螺旋鋼管廠家怎樣選擇原材料?
進入20世紀50年代末期,成品油管道運行與管理技術已經(jīng)基本成熟,已具有很強的適應性。為進一步緊跟市場,擴大供應范圍,各管道公司的成品油管道從僅向沿線供油,發(fā)展到增設支線向遠離主千線的地區(qū)供油擴大管道效益,管道向網(wǎng)絡化發(fā)展。較典型的例子是印第安納管道公司建成的成品油管道網(wǎng)印第安納管道公司1939年僅有436km管道,管徑為8in。
第二次世界大戰(zhàn)結束以后加快成品油管道建設,到1947年已經(jīng)修建了管道1076km,管徑分別為8n、10n和12n,到1955年又增建了6條管道長度增加到1657km,到1958年管道網(wǎng)絡化總長已達3728km該管道將6座煉油廠納入管網(wǎng)范圍,跨越美國北部密歇根、伊利諾和明尼蘇達等9個州。網(wǎng)內設有15座泵站,20座卸油站。在網(wǎng)內主要的3條河流都設有卸油碼頭,利用河流擴大供應范圍。該管道在1949年時,有遠控泵站1座,到1958年遠控泵站增加到11座。半遠控卸油站11座。卸油時,調度控制中心控制卸油閥的開度,限制卸油速度,達到給定的卸油量時,卸油閥自動或由調度中心關閉。自動化和監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)相當完善。該管道將6座煉油廠納入管網(wǎng)范圍,跨越美國北部密歇根、伊利諾和明尼蘇達等9個州。網(wǎng)內設有15座泵站,20座卸油站。在網(wǎng)內主要的3條河流都設有卸油碼頭,利用河流擴大供應范圍。該管道在1949年時,有遠控泵站1座,到1958年遠控泵站增加到11座。半遠控卸油站11座。卸油時,調度控制中心控制卸油閥的開度,限制卸油速度,螺旋鋼管廠家達到給定的卸油量時,卸油閥自動或由調度中心關閉。自動化和監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)相當完善。
第二次世界大戰(zhàn)結束以后的15年里,成品油管道各個環(huán)節(jié)都走向成熟。所謂成熟不僅是上述幾條管道可以適應市場的需要,螺旋鋼管廠家還可從成品油管道技術的硬件和軟件兩個方面看其成熟的程度。在硬件方面,管材、機泵設備、自動化儀表、通信設備等都已日臻完善。管道所用動力從內燃機發(fā)展到電動機,又發(fā)展到可調速的燃氣輪機;在計量技術方面,從容積式流量計到渦輪流量計;標定設備從標準罐,發(fā)展到雙堰式標準罐,從雙向置換式標定管,發(fā)展到單向式標定管;在油品界面跟蹤技術上,從用密度計和著色劑的原始人工檢測,發(fā)展到電容式界面檢測儀,從超聲波檢測儀,又發(fā)展到熒光染色劑,***達到能自動跟蹤界面并準確切割分流油品。
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